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11选5平台官方 媒體:對共享產品漲價無需過度敏感 文咏珊意大利婚礼

发布日期:2019年10月15日 4:38编辑:11选5平台官方

媒體:對共享產品漲價無需過度敏感 厦门金门通桥方案:11选5平台官方  严跃进称,丹东近期楼市躁动,表面上与朝韩关系复苏有关,实际上显示了一部分房市投资者目前的心态:很多购房者都在寻找“价格低估、政策宽松、有概念支撑”的城市。

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這種看法┊,實際上低估了市場的力量〇∟。當漲價幅度超出用戶接受範圍時┊π,來自用戶的聲討就會對漲價方形成壓力⌒,而潛在的競爭對手也會伺機而動☆∴,去搶奪市場蛋糕〇﹡。比如┊﹡,去年滴滴出行就遭遇了美團打車的狙擊↑。目前▽∟□,共享單車與共享充電寶的集中度還不及網約車☆□,擠壓用戶的選擇權就意味着主動放棄市場﹡。

對於共享產品的價格調整﹡⌒,不少人加入了聲討行列♂♂▽。對此∟⊿,我們認為♀⊙,這不過是「互聯網免費」思維的慣性延續┊,是大可不必的┊↑。

對於共享單車而言┊♂⊿,隨着「價格戰」時代多個品牌相繼倒下﹡↑,用戶也應明白:免費或超低價時代一去不返π,這一行業需要規範化發展∟∵♂,長期虧損必然難以持續┊∴,而精細化運營需要回歸商業本質□⊿,需要必要的產品價格來支撐∟?☆。

有人可能會指出♂,同為共享經濟的網約車漲價時↑□﹡,用戶只能是被動接受的一方▽﹡♂,共享單車漲價是企業壟斷經營后的剪羊毛行為△。

來源:每日經濟新聞每經評論員 李少婷近段時間▽π⌒,共享經濟迎來一波「漲價潮」∴□。先有共享充電寶租金上漲◇,有的地方甚至從1元/小時直接漲到了8元/小時⌒⊙♂。隨之而來△⌒⊿,共享單車龍頭摩拜也在全國各地逐步調整計費規則┊〇⊿,雖未挑明「漲價」☆♀♂,但用戶實際使用成本確實有所提高◇↑。

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但漲價能否讓共享單車扭虧為盈⊿π♀,給整個行業的發展帶來更多益處♂﹡↑,尚需時間驗證〇。可作為參考的是﹡?▽,同屬共享經濟◇△♂,曾不被看好的共享充電寶行業在悄悄「漲價」后⊙♀,「三電一獸」(街電科技、小電科技、怪獸充電、來電科技)已宣布盈虧平衡π◇,甚至開始賺錢⊙♀。

總之♂,我們認為∴□□,對共享產品目前的漲價行為大可不必過度敏感☆∟⌒,更無需動輒扣以「壟斷」的大帽子♂。共享經濟尚處在發展初期□☆,仍在努力尋求自身與用戶訴求的平衡△,其生存命脈是掌握在用戶手中的∟⊙。

在互聯網經濟發展初期♀,為了培養用戶習慣♂,巨頭們祭出了「免費」大旗﹡⌒。這極大地加快了互聯網經濟向各行各業的滲透速度⊿,但也為新興經濟創造合理盈利模式設下了攔路虎∵。

誠然⊿,今年以來共享單車及共享充電寶價格漲幅明顯♂↑▽,但也不要忽視了這是在此前遠低於市場價的小基數基礎上漲起來的☆♀∟。共享經濟發展至今∵⌒⊿,價格合理回歸是其健康化發展的表現┊☆。以共享單車為例π▽,此前近乎免費模式的不可持續性是社會共識〇π。如今♀□π,行業「玩家」相對穩定﹡♂△,共享單車進入精細化運營階段┊□,優化成本結構、提升效益是合情合理的▽□〇,也是行業可持續發展的必須↑☆△。

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